对于法拉利来说，敞篷的姿态永远是它最美的状态，出生自浪漫国度意大利的法拉利F8将意大利人的浪漫演绎得淋漓尽致，坐进车内，你仿佛就能感受到亚平宁半岛那湿润的海风……当然以上都是小编自己脑补的，意大利我是没去过，因为穷。

车尾既有法拉利传统的元素，也有全新的设计风格。像这个尾灯就是法拉利早期Berlinetta车型经典的四圆灯，机舱盖上的三道开槽则类似F40，机舱盖用的是轻量化的Lexan材质。后包围的造型与其他法拉利都明显不同，两侧如同两道“眉毛”的设计辨识度很高，底部还是比较凶悍的扩散器，排气是双出偏中置。车尾顶部有一个主动式后扰流板，相比488GTB车型提高了25%的后下压力，且可以根据时速动态调整角度。

动力方面的表现，这辆法拉利F8搭载的是一台转速8000转的3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米。设计师还，采用了用于F1赛车的双离合变速箱，搭配这款强悍的发动机，让F8能爆发出极强的超跑实力。一切用数据说话——0-100km/h加速时间仅仅只需要2.9秒，难道还不够快吗？

外观设计方面这款法拉利F8采用了惊艳的设计语言。外观设计方面，法拉利F8采用了法拉利家族式车身线条，中网设计非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出法拉利F8的造型。简单的车尾凸显敢坚定的姿态，尾灯也具有一定的高级感。