法拉利296 GTS是跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作。新车搭载全新120° V6发动机与一台可外接充电式混合动力电动机，这套动力系统首次应用于法拉利296 GTB，设计DNA让人联想到250LM，这款跑车重新定义驾驶乐趣，无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。

方向盘中央水平盘辐的右下方，则是镶着一颗红色的金属 Manettino 操控模式旋钮，可提供 WET、SPORT、RACE，CT-OFF 及 ESC-OFF 共 5 种模式，左侧的下方为专为 Ferrari 插电式混合动力车型开发的 eManettino 动力模式按钮，可触控切换「eDrive 纯电」、「Hybrid 混合动力」、「Performance 性能」以及「Qualifying 排位赛」共 4 种模式。

动力部分，法拉利296 GTS搭载由3.0升V6发动机 电机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率达830马力，纯电模式下续航里程可达25公里。除此之外，选装“Assetto Fiorano”组件的车型还配备专属碳纤维组件、Multimatic减震器和米其林Cup2R轮胎及专属涂装。

车身侧面，整体视觉效果呈现出紧凑的感觉，该设计得益于其较短的轴距和一体式的外观，车身外观并没有配备夸张的空气动力学套件，而是采用茶盘式前翼，冷却器组件进行横向布置以便为茶盘式前翼释放空间。使用保险杠所产生的下压力有效地提升车身底部的冷却能力。