21款雷克萨斯推出了基于埃尔法(配置|询价)打造的全新LM300这款新车的产品力绝对不会让人失望，但品牌溢价将更强，雷克萨斯新车的步伐有点慢，本次发布的车型数雷克萨斯LM(配置|询价)300h，搭载了一套2.5L混合动力系统，LM300h采用2.5L汽油机 电机混合动力。

动力介绍：雷克萨斯/凌志LM300h体内搭载的为一具2.5升4缸Atkinson循环汽油引擎与Hybrid油电混合系统，搭配E-Four AWD 电子式四轮传动系统与Hybrid ECVT变速系统，综效输出为120kW（163ps），峰值扭力为20.2kgm。尽管帐面数字来看并非突出，但若是以极致舒适的角度来看，这其实才是Lexus打造LM300h最为细腻之处。在2.2吨的车身下，或许这具动力单元的输出称不上有力，但透过电动马达的驱动下，加速起来倒是不疾不徐，那种加速感是平顺地升起，完全不会为后座乘客带来ㄧ丝不悦，毕竟要是采用Alphard那3.5升排量的猛劲，驾驶恐怕得经过无数汰换，因此这就是Lexus为了后座买家所进而考量的细腻设定，而同时这具引擎所带来的优势也让油耗水准达到平均13.7km/L。除了上述说到的圈胎设定能提供良好的抑制能力外，LM300h所配备的Swing Valve机械式可变阻尼能透过精密计算进而调整阻尼强度，依照路面进行修正来达到均衡的舒适路感。此外，坐在这辆车上几乎与世隔绝，其归功于大幅度采用隔音玻璃与强化的车体刚性，就连风切声也修饰得恰到好处。

外观设计，这辆雷克萨斯LM的外观设计确实是特别大气的，也特别具有尊贵感。它的前脸采用了雷克萨斯家族纺锤体的设计，整个进气中网向中间部分进行聚拢，视觉冲击力令人眼花缭乱，看上去错落有致。两侧的大灯采用的是雷克萨斯家族式的鹰眼大灯设计，大灯下方采用了高亮的L型镀铬饰条，整个前脸给我的感觉是视觉冲击力非常好，而且镀铬饰条运用得较为广泛。

除此之外，后排乘客还能享受26英尺显示屏，匹配马克莱文森打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃，整个后排甚至称得上小型影院厅的视觉体验。