作为合资品牌的代表，东风Honda在新能源市场上的布局不可谓不早。特别是从东风Honda CR-V e PHEV版在2020年9月亮相北京车展起，让CR-V这个公认的“城市SUV”细分市场开创者，也因此成为国内首款同时拥有燃油、HEV、PHEV动力矩阵的SUV车型。

该系统由阿特金森循环发动机、高功率双电机、以及包含高效锂离子电池的智能动力单元等构成。可据实际路况，实现“电动模式”、“混合动力模式”和“发动机模式”3种驱动模式间的智能切换，不仅兼顾了燃油经济性和驾驶乐趣，甚至破解了坊间多年来对于混动技术“高速不省油”的尴尬。

进入车内，新车将会依旧延续比较实用的设计风格，整个中控台设计比较紧凑，在当前大屏当道的时代，新车依旧保留了诸多的物理按键，用起来颇为顺手。

新车在外观、内饰设计与现款车型保持一致，仅在部分细节上有所调整。尺寸方面，新车长宽高分别为4694×1861×1679mm，轴距为2660mm，相比燃油版与HEV版车型略大。动力方面，新车搭载2.0L插混系统，在满油状态下综合油耗低至1.1L/100km，相比途观L PHEV、探岳GTE等同级车型更低。