作为一款新能源车型，大众帕萨特新能源车型主要包括插电混动和纯电动两种形式。插电混动车型匹配的是1.4T发动机与电动机的双重驱动系统，最大功率为153马力，最大扭矩为250牛米，续航里程可达55公里。另外，纯电动车型则采用45.2kWh的电池组，最大功率为204马力，最大扭矩为310牛米，续航里程可达550公里。

再来看看车内情况，新款车型依旧保持了现款车型的质感，不过在许多细节上也是做出了一定的调整。全新三幅式触控方向盘搭配全液晶仪表、嵌入式的中控屏幕，让车内看上去更加简洁大气。在视觉上一定程度放大了车内空间。

该新车的动力系统采用的是插电式混动，也同样可以上绿牌，发动机是1.4T的涡轮增压发动机。至于电动机则是116马力，330N·m的单电机，所以这款帕萨特新能源的综合扭矩达到了400N·m，综合功率211马力。

插混版车型搭载了由1.4T发动机和电动机组成的PHEV系统，系统综合最大功率155kW，峰值扭矩400N·m，匹配的是6速双离合变速箱，百公里加速时间为7.7秒；与之搭配IDE是容量为13kWh的电池组，NEDC工况下的纯电动续航里程为63km。