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保时捷Panamera E-Hybrid沿袭了燃油版车型设计风格，车身线条充满肌肉感。同时，保时捷新能源车型标志性青柠绿卡钳的出现，让它从侧面看上去辨识度十足。此外，官方还提供了十余种车身颜色和二十余种轮辋造型可选，可以搭配出多种外观风格。
| 2.9T 330马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 119.30万 | 119.30万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 129.00万 | 129.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 130.70万 | 130.70万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 132.30万 | 132.30万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 136.00万 | 136.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 2.9T 441马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 150.30万 | 150.30万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 159.60万 | 159.60万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 4.0T 571马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 250.10万 | 250.10万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 车型报价每日都在变化，如想了解当前车价，可直接电话咨询最新报价。 | ||||
在外观上的设计，panamera E-Hybrid与普通版panamera没什么太大的区别，依然是大开口的设计。前脸整个引擎盖的线条向前倾，将其的视觉重心营造得比较低，而大灯的样式虽说比较简单，但内部的结构十分精致，远近光一体式的设计加上四爪样式的行车灯，非常具有辨识度，不过想要科技感更强的话，那就选装个矩阵式LED灯组。
百万级别的Panamera E-Hybrid在用料上自然也保持了较高水准，车内能用手触碰的区域基本都采用了皮革和软性材质包覆，细腻的触感加上平整的缝线设计，提升了豪华度，另外烤漆面板和金属饰条也被大量使用，提升质感的同时也很容易成为指纹收集器。
在动力方面，2023款保时捷Panamera E-Hybrid入门级车型搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，发动机最大马力330匹，最大扭矩450牛·米，同时搭载了后置单电机，电机总功率为100kW，电机总扭矩为400牛·米，配备了一块容量为17.9kWh的锂离子电池，强悍的动力让其百公里加速时间仅仅只有4.4秒，而全新动力电池包的存在，意味着新车有着更加出色的续航能力。值得一提的是，2023款保时捷Panamera E-Hybrid的发动机还可以为电池充电，有效的避免了电池没电导致动力下降的问题。
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