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兰博基尼推出了Urus，捷豹推出了F-PACE，连法拉利都传出有计划要造SUV，而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到，911的信仰换不来销量，反而是无心插柳的SUV成就了保时捷，看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan，如果卡宴是一个高不可攀的车型，那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
| 2.0T 265马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 57.80万 | 57.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 62.80万 | 62.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 57.30万 | 44.10万 | ↓13.20万 | 询底价 | |
| 62.30万 | 49.10万 | ↓13.20万 | 询底价 | |
| 2.9T 380马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 69.80万 | 69.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 69.30万 | 56.10万 | ↓13.20万 | 询底价 | |
| 2.9T 441马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 85.80万 | 85.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 85.30万 | 72.10万 | ↓13.20万 | 询底价 | |
| 以上为车型降价信息，如想获取更多优惠，可拨打下方电话免费咨询最新报价。 | ||||
2024款保时捷Macan外观部分前脸格栅的面积增大，底部使用了贯穿式的设计，让车头整体感更强。车尾部分依旧是贯穿式尾灯，这也是上次改款就升级的部分。排气根据车型不同造型上也略有区别，外观其余部分变化不大。
2024款保时捷Macan沿用了老款车型的2.0T发动机，经过重新调校之后动力参数依旧是252马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，但0-100km/h的加速成绩比老款车型提高了0.2秒，达到了6.5秒。
进入车内，保时捷macan采用了类似于飞机驾驶舱的中控台布局。经典的三联表及源自勒芒赛车上的位于方向盘左边的钥匙孔在保时捷macan车型上很好地传承下来，用户可以选择碳纤维内饰、真皮内饰、翻毛皮内饰等各种豪华材料，这也造成其厂商指导价并没有什么参考意义。
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