还记得今年年初，广汽埃安AION LX Plus正式上市，网上对于这款车的舆论呈现出了两极分化的局势，一边认为破千公里的续航与3.9秒的加速很牛逼，而另一边则说这车凭什么卖三四十万那么贵？那么AION LX Plus究竟值不值这个价？它除了续航与动力以外，还有哪些亮点？

在空间上，AION LX Plus也比AION LX增加了49m的长度，整车尺寸达到4835mm/1935mm/1685mm（长宽高），并且拥有Nappa真皮座椅、二排座椅腿托和10扬声器阿尔派大调校调校音响等高端配置，为AION LX Plus营造出礼宾级豪华舒适大空间。 为了增加驾乘的舒适性，AION LX Plus还为前排座椅全系标配了通风加热/电调，对紫外线隔绝率达到99.9%的2.1㎡的全景天幕以及在前档/前门还配备了隔音玻璃，带来了更加安静的驾乘体验。

中控屏幕的尺寸从12.3英寸升级到了15.6英寸，内部集成了ADIG4.0智能物联系统，并采用了来自高通8155芯片，可实现无感启动、全新AR实景导航、DMS OMS座舱监控等功能，同时还配备了埃安与科大讯飞深度合作的语音控制模块。

AION LX搭载了总功率为180KW，总扭矩为350N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。