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DBX是阿斯顿·马丁107年历史中的第一款SUV车型。奔驰为它提供了发动机、变速箱和电气系统，而车身结构、悬架调校以及内外饰设计则由于“自己”亲自操办。诚然，隔壁URUS和卡宴早已赚的盆满钵满，马丁的入局也是在意料之中的事情。不过其所要面对的质疑和当初保时捷、兰博基尼一样：跑车厂商造SUV，不靠谱还是真香？
| 3.0T 435马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 196.80万 | 196.80万 | 到店面议 |
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| 4.0T 550马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 244.80万 | 244.80万 | 到店面议 |
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| 4.0T 707马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 324.80万 | 324.80万 | 到店面议 |
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在外观设计上，我曾说DBX是真正将阿斯顿·马丁跑车的优雅与动感带入到了SUV的世界，来自“DB”系列跑车与Vantage跑车的标志性设计元素的巧妙融入，不仅丝毫没有矫揉造作之嫌，还让DBX的外观在优雅与动感之间找到了更为合理的平衡点。
外后视镜采用黑色底座 车身同色（弥诺陶绿）拼接，大转角造型可以降低风阻，LED转向补偿灯和侧置摄像头均采用了隐藏式布置，保证完整性。功能上具备电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目，完全符合这一级别车型应有的表现
来到车身侧面，该车车身尺寸是5039MM*1998MM*1680MM，该车采用了时尚大方的线条，车身给人感觉非常素雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很舒服的。车尾方面，车尾和前脸遥相呼应，尾灯风格较为年轻个性，整体看起来非常的前卫。
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