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作为宾利首款插电混动车型，添越PHEV并非是一个玩票的产品，根据宾利的战略，未来将逐步实现旗下车型的电动化，而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年，旗下所有车型都将推出电动版，2025年将会推出首款纯电车型，在2026年，所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型，2030年，所有的宾利产品都将是纯电车型。
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动力方面，作为宾利第一款混动车型，其动力系统采用 3.0T 双涡轮增压 V6 发动机与 "E Motor" 电动机结合的混动系统，无论从行驶静谧性上还是使用成本上都有着较大的提升。
通过搭载17.3kWh的电池组，工信部的纯点续航可以达到50km，另外通过与导航系统互联，可以根据实时路况信息来调整动力的输出与回收，实现更加经济环保的表现。
车身侧面，新车整体线条与现款车型保持一致，相比纯燃油版车型，添越PHEV分别在两侧后翼子板位置布局有加油枪口和充电器接口。此外，新车车身多处的装饰条均做了黑化处理，搭配密条辐的大尺寸轮圈，进一步提升了新车的气场。
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