说起“水平对置发动机”，我猜大家第一个想到的就是斯巴鲁。不过这个充满传奇色彩的品牌其实是目前世界“唯二”的在使用这个技术的厂商，另一个使用这样技术的品牌那就是保时捷了。它的911系列、Cayenne和Boxster车型上都使用了水平对置发动机。但是同样的技术和性能，相比起来斯巴鲁的价格是不是更让人心动呢？

在内饰方面，斯巴鲁傲虎这款车型最大的变化就是使用了目前最流行的大尺寸天窗和大尺寸的中控大屏。根据车辆的配置来看，斯巴鲁傲虎这款车型的中控大屏尺寸已经达到了11.6英寸，可以说这样的中控大屏尺寸在科技感和视觉冲击力方面都做得相当不错，同时该车驾驶起来精准的操控感和充满科技感的影音系统也都给人留下了深刻的印象。

要说哪款车型还未上市就已经引起了广泛的热议,那一定就是新一代汉兰达高配版了。版本的全新升级弥补了它在动能与四驱方面的不足,整车实力更加全面。而斯巴鲁推出的新一代傲虎即是以全能著称,它带来的“新驾感”在SUV车界也是独一份,那么,两者该如何选择呢?来看一看两款进口品质车型的对比吧!

与发动机匹配的CVT变速器也有明显升级，80%以上的零部件都进行了更新或优化，通过扩大传动比范围、减少摩擦、轻量化等一系列手段，提高了传动效率。手动模式从模拟7速升级为8速，可控范围加大，并可以降低油耗。工信部公布的综合油耗为7.4L/100km，比旧款降低了0.1L/100km。实际的油耗方面，在高速公路稳定巡航状态下，这台车的油耗能够轻松跑到7L/100km以下。市区道路在8个油以上，因此综合油耗与理论值比较接近。