兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的SUV。

2021款兰博基尼Urus ST-X Concept，全新suv，外观霸气 在外观上，进行了赛车化处理，将前包围格栅换装成进气效率更高的护网、换装开孔式碳纤维发动机盖、换装碳纤维门把手、后视镜壳、门把手等。同时，采用了亚光绿色（Verde Mantis）车漆，配备21英寸中心单螺栓锁止竞技轮圈、倍耐力P ZERO CORSA高性能轮胎等。此外该车还配备了自动灭火系统、FT3标准油箱等，油箱容积75L，制动器前后分别采用陶瓷通风盘式。兰博基尼Squadra Corse赛车部门表示，Urus ST-X Concept会赛车化处理、大型的尾翼以及更大的进气口优化冷却能力。

内饰方面，Urus延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由Forged Composite制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。四个座椅的表面由多个独立式坐垫覆盖。有消息表示这款概念车上所采用的内饰设计仅为概念部分，未来量产版车型将会有所改动和升级。

从标准道路模式切换到运动模式或者赛道模式，除了听到发动机的轰鸣声变重，变速箱保持较低档位来给你随叫随到的强大扭矩输出，你还能感觉到空气悬架逐渐降低车身高度，让URrus在高速行驶时底盘更加稳定。