东莞市车行天下汽车销售服务有限公司
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年轻人第一台或者换购后首次选择豪华品牌,奔驰与宝马凭借出色的品牌力优势,使得其旗下产品的吸引力更外强烈,那么,在奔驰GLA和宝马X1之间,这两款车又该怎么选?
1.5T 140马力 L3 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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27.98万 | 20.62万 | ↓7.36万 | 询底价 | |
29.88万 | 22.17万 | ↓7.71万 | 询底价 | |
2.0T 192马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
30.98万 | 22.94万 | ↓8.04万 | 询底价 | |
33.38万 | 24.58万 | ↓8.80万 | 询底价 | |
33.98万 | 23.00万 | ↓10.98万 | 询底价 | |
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新款的宝马X1自然延续了这一特点。新款X1和老款前脸最大的区别就是,进气格栅更大,下方进气口更窄,整体视觉冲击力更强。两侧经典的圆雾灯消失了,不过这个区域还装上了一个造型更加运动的进气口和中间连接在一起。
宝马X1的车长4565mm,车身宽度达到了1821mm,轴距2780mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
内饰部分,X1纯油/混动/M运动套装/iX1内饰差别不大,均配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统,在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架,而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计,并配备了拨杆式的电子换挡机构。另外新车的空调出风口设计也较为独特,中央是一个一体式造型,副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。