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宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。
| 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 | |
|---|---|---|---|---|
| 94.90万 | 79.08万 | ↓15.82万 | 询底价 | |
| 94.90万 | 79.10万 | ↓15.80万 | 询底价 | |
| 116.90万 | 100.57万 | ↓16.33万 | 询底价 | |
| 116.90万 | 101.09万 | ↓15.81万 | 询底价 | |
| 145.90万 | 129.85万 | ↓16.05万 | 询底价 | |
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在车身尺寸方面，纯电动宝马i7与全新宝马7系车身数据保持一致，全新宝马7系长宽高分别为：5391/1950/1548mm，轴距为：3215mm，这样的车身数据相较于2023款奔驰S级而言，全新宝马7系不管是长宽高均要略胜一筹。
动力方面，宝马i72023款 eDrive50L 领先型 M运动套装的电动机最大功率为335kw（456Ps），电动机最大扭矩为650n.m
对于宝马i7来说，外观设计算得上是最具争议的地方。或许是看惯了现款宝马车型，第一次见到宝马i7实车的时候，给我的第一印象就是过于犀利，有种未来概念车的既视感。前脸方面，堪比PLUS版本的双肾式进气格栅出现在宝马i7身上，除了辨识度极高以外，所带给人的视觉冲击力也十分强烈。
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