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2022款奔驰GLE53AMG首先看前脸,最明显的进化就是采用了AMG家族式的直瀑式格栅,且格栅面积尺寸非常大,配得上GLE的级别。整体感觉相比现款显得更加凶狠、凌厉。
3.0T 367马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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106.80万 | 106.80万 | 到店面议 |
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79.80万 | 74.80万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
86.90万 | 81.90万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
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96.80万 | 91.80万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
96.80万 | 91.80万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
106.80万 | 101.80万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
3.0T 435马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
126.80万 | 121.80万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
126.80万 | 121.80万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
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大平板仍是GLE53内饰的视觉焦点,而MBUX系统与大量的车载科技,也是该车型的产品诉求。为能在非铺装道路、或崎岖地表上提供更佳的越野行车性能,GLE53还能在车辆静止、或移动当下将车身最低离地高度抬升最多达55mm,另外GLE53车型在既有包括Sliperry、舒适、运动、竞速、及Individual等五种行车模式之外
22款奔驰AMGGLE53采用AMG垂瀑式赛车格栅AMGGLE534MATIC 的外观因其专属性、强有力的运动感和难以掩饰的霸气而令人着迷。得益于带有15根镀铬竖条的AMG垂瀑式赛车格栅,AMGGLE534MATIC 呈现强烈的视觉冲击力,更彰显了纯正的AMG基因。
2022款奔驰GLE53AMG行驶控制增强版(AMG RIDE CONTROL )空气悬架带有运动感强烈的弹簧/减震器设置和自适应减震系统增强版(ADS ),兼具出色的驾驶动态和极高的驾乘舒适性。在减震特点方面,有三种模式可供选择,即“舒适”、“运动”和“运动增强”模式,此外还有两种新的越野模式,即“小路”和“沙砾”模式。