X6是宝马首创的SAC，也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)，继承了运动型四驱车与高性能轿跑车两大设计特色。时秉承BMW X系列的优良传统，以极尽奢华的配饰营造非凡驾乘享受，以灵活多变的空间实现多功能设计，令全新宝马 X6在同类型汽车中续领风骚。自推出SAC以来，各路诸侯纷纷效仿，渐渐形成了对宝马 X6威胁，为了更好巩固其地位，宝马对X6进行小改款的开发，下面一起来看看新款的X6。

尾灯的造型非常有层次感，L型尾灯和下方的空气导流槽形成了呼应。而新车下方的保险杠造型也为前脸增添了几分精致感，排气则采用了双边共双出的设计。外观方面，新车前脸采用了极为夸张的倒梯形进气格栅，车侧的腰线也十分流畅，尾部也换装了全新的LED灯组，与现款车型相比更加具有科技感。

该配置在功能方面具备有车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动泊车入位，自动驻车，可变转向比，可开启全景天窗，运动外观套件，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，全车无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，真皮方向盘，方向盘电动四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，内置行车记录仪，手机无线充电，主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，12.3英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级等哈曼卡顿扬声器，激光远光灯，自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调，车内氛围灯，车窗防夹手，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器，PM2.5过滤装置等，配置表现足够完善，整体的性价比较高。

宝马X6，动力系统方面有2.0T、3.0T、4.0三组动力可选，均为涡轮增压发动机。配置了来自ZF的8速手自一体变速箱。X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，有动力又有速度，是油耗方面较高。具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive、先进的稳定控制系统、主动转向系统。