在国内汽车市场中，说起专注于SUV车型的品牌，那就当属路虎了，该品牌旗下的路虎卫士(图片|配置|询价)是一款有着传奇历史的经典车型。而当新能源风潮来临时，路虎也放出了自己的大招，发布了卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型——22年款路虎卫士110 P400e，新车从容兼顾动力性与经济性，进一步深化了品牌电气化布局。下面就一起来看看吧！

卫士 插电混动后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后，能够进一步扩展空间，载物能力很棒，足以满足日常家用。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

卫士110 P400e插电式混合动力版动力总成由英杰力2.0T发动机输出的300马力和电机提供的104马力共同组成。404马力的综合功率与640牛·米的峰值扭矩，带来澎湃动力。不仅可达到与3.0升汽油发动机相同的功率，且扭矩更大，油耗更低，NEDC百公里综合油耗低至2.8升；而得益于强劲的发动机与电机组合，卫士110 P400e从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒。19.2千瓦时的大容量动力电池充满电后，在纯电动模式下的NEDC续航里程Z高为53公里。此外，卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型，可实现低档域下的纯电模式驾驶，带来更精准的油门响应以及更强悍的越野控制能力，令驾享愉悦达到全新高度，于天地间纵情驰骋。

坐进车内，卫士 插电混动内饰呈现出硬朗的设计风格，整体显得十分个性张扬。该车方向盘造型设计十分朴素，采用真皮材质，尽显大气感。从中控来看，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，科技感十足。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅包裹性到位，进一步提高了驾乘者的舒适性。