外观设计上的保守，并不能掩盖内饰“大刀阔斧”般的调整，不少车主被火山红和黑色的双拼配色所吸引，可以看到M系运动方向盘、可变色全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式屏幕（内置全新的iDrive7操作系统，支持OTA）、纯电动车型专用蓝色挡杆和启动按钮等配置，支持COMFORT、SPORT和ECO三种驾驶模式。

电池方面，将匹配能量为80kWh的高压电池，新车还可将提供150kW的直流快充，10分钟内可增加100km的续航里程。

动力方面，宝马iX3 2023款 创领型的电动机最大功率为210kw（286Ps），电动机最大扭矩为400n.m，电机数为单电机，电机放置位置为后置，能源类型为纯电动，驱动方式为后驱，变速箱为电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，电池容量为80kwh，电池种类为三元锂电池，电芯品牌为宁德时代，电池组质保为8年或16万公里，电池充电时间为快充0.75小时，慢充7.5小时，快充接口位置为右侧油箱位，慢充接口位置为左侧叶子板，百公里耗电量为15.5kwh，前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，最高时速为180Km/h，官方百公里加速时间为6.8秒，工信部公布的纯电续航里程为535km。

先来看下宝马iX3的外观，宝马iX3车头整体十分质朴，十分具有运动气息。头灯十分棱角分明，充满了动感活泼感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4746MM*1891MM*1683MM，该车采用了沉稳的线条，侧围看上去非常素雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很干净的。车尾设计上，宝马iX3车尾线条沉稳，尾灯显得十分稳重，总体来看还是算比较简约的。