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初见印象：豪华感Plus！ 第一次见到宝马X5L实车，最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理，将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中，不和标轴车型放在一起对比，很难发现它加长了。
| 2.0T 245马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 61.20万 | 57.16万 | ↓4.04万 | 询底价 | |
| 63.90万 | 60.61万 | ↓3.29万 | 询底价 | |
| 3.0T 333马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 71.90万 | 70.46万 | ↓1.44万 | 询底价 | |
| 78.90万 | 77.14万 | ↓1.76万 | 询底价 | |
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在动力方面，国产宝马X5搭配了8AT和3.0T直列六缸的组合，这种组合动力强劲，最大扭矩达到450牛米，在6.0秒就能完成零百加速，功率最大值达到了333马力，最高速度可以达到238KM每小时。无论是越野能力，还是驾车的舒适性，国产宝马X5都能满足需求。
内饰风格上，国产X5也与进口版车型保持了一致，熟悉的配方熟悉的味道，可能有的人觉得还是这套没新意，但是说实话这套内饰本身的豪华感和科技感其实并不算差。12.3英寸的中控屏加上iDrive7，至少几乎没什么人吐槽。
车身加长，感觉依旧 第四代宝马X5，在外观上追求BMW X系列的本色，并没有大刀阔斧的改造。它体现更多的是：强劲、清晰而精确。全新宝马X5保留了进口版本的设计语言，而细节上的调整更符合国人的审美需求。
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