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对于喜欢宝马X5的用户可以说是众望所归。首先，在价格上有10万左右的下探，轴距增加130mm让后排空间“一步到位”，可以和宝马X7媲美。另外诸多驾驶辅助功能的增配，以及空气悬架的搭载让新车如虎添翼。不过最重要的是，在本次试驾中，可以清晰的体会到，加长车身后的宝马X5，在操控和越野能力上依旧保持着原汁原味。
| 2.0T 245马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 60.50万 | 60.50万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 63.20万 | 56.80万 | ↓6.40万 | 询底价 | |
| 3.0T 333马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 70.20万 | 70.20万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 77.20万 | 77.20万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 车型报价每日都在变化，如想了解当前车价，可直接电话咨询最新报价。 | ||||
作为BMW闻名于中国市场的强大优势，性能与操控同样是全新BMW X5的一大优势。这次全新BMW X5提供两种动力总成可选，分别搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机、3.0T直列六缸涡轮增压发动机，前者最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛米；后者最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，零百加速仅需6秒，性能水准不言而喻。
后排舒适性一向都是中国客户买车的重要诉求之一，对于加长车型，他们的要求会更加苛刻。为此，宝马X5L不仅为后排座椅配备了舒适头枕，还将靠背角度增至31度，再配合经过全新设计的后排中央扶手，其乘坐舒适度不亚于行政级轿车。如果还有苛求，就是能加入后排隐私玻璃和遮阳帘，就更完美了。
车身加长，感觉依旧 第四代宝马X5，在外观上追求BMW X系列的本色，并没有大刀阔斧的改造。它体现更多的是：强劲、清晰而精确。全新宝马X5保留了进口版本的设计语言，而细节上的调整更符合国人的审美需求。
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