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X6脱胎于新一代X5毋庸置疑,不论从体型还是技术尺寸,相比X5(长/宽/高4859/1933/1767),新车型X6(长宽高4877/1983/1690)显得有些长宽和低矮,而三维尺寸上,也只是加长了18毫米,增宽了50毫米聊以自慰,但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽,源于追求更好操控而增加了轮距,相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距,X6前后轮距达到了1644/1706毫米,而重点增加的后轮距(110毫米)和前后轮间形成的更大梯形间差(30毫米-62毫米),让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。
2.0T 258马力 L4 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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79.99万 | 68.74万 | ↓11.25万 | 询底价 | |
3.0T 381马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
88.59万 | 76.94万 | ↓11.65万 | 询底价 | |
97.59万 | 86.31万 | ↓11.28万 | 询底价 | |
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新BMWX6的各车型均在发动机上和发动机周围提供了一系列有助于提升 效率的设施,以确保功率、动力性能和经济性三者之间的极佳平衡–而且大部分设施都是标准装备。例如,制动能量回收系统,确保对能量流进行智能管理,重点是在发动机超速和制动时用回收的能量发电供给汽车电网。用来给蓄电池不断充电,而不耗费发动机功率,即无需耗费燃油提供的能量。另一方面,只要发动机在牵引汽车,发电机一般都是脱开不用的。除了具有很高的发电效率外,还能为汽车加速提供额外的功率,从而可以享受更富激情的驾驶风格。通过应要求接通发动机附件装置进一步优化了BMWX6的综合效率,显著减少了供油泵与转向助力泵所需的功率,过程中再次节省了能源。空调压缩机的驱动皮带配备了独立的离合器,在驾驶者关闭空调时可以马上自动将压缩机脱开,最大限度减小了压缩机造成的拖滞力。其它措施还包括使用滚动阻力小的轮胎,优化汽车空气动力学等。
全新X6的长/宽/高分别为4947/2004/1698毫米,轴距2975毫米,相较上代车型,长、宽和轴距都有了一定提升,仅高度有所降低,造型上来看更为修长低趴。它的性感不仅在于身型的变化,最抓人的莫过于车头的炫影光幕格栅,格栅可以随车辆启动和关闭,也可手动控制,它的惊艳让我想起"天使眼"刚诞生的时刻,而如今夜晚最妩媚的,莫过于这个大鼻孔了。它边上的激光大灯也是个耀眼的配置,但相比这个格栅,竟然显得有些黯然失色。
内外兼修,坐享尊崇惬意。高级真皮座椅营造精致优雅的座舱体验,BMW 个性化定制装备选项,带来令人无法抗拒的乘坐感受。尊享车漆让旅程再添风采,由内至外,令全新BMW X6 的外观愈显高端质感。沈阳宝晋接受预定。