理想L8定价在35.98-39.98万。提供入门级车型L8 Pro和高配车型L8 Max两种车型选择。两款车型最大的差别在于智能配置。L8 Pro用了1个高通骁龙8155车机芯片。而L8 Max用了2个。L8 Pro的辅助驾驶芯片是一个地平线的征程5芯片。L8 Max用的是英伟达Orin-X芯片，也用了2个。硬件不一样，也就是说两者之间的运算处理能力大有不同。今天我们实拍L8 Pro版。看看这款入门级车型，竞争力行不行。有没有潜力继续在这个市场上横行。

在动力上，理想L8虽然搭载的是一个1.5T的排量发动机，但已经从原来的1.2T三缸换完成了四缸，性能更强，该车的零百加速成绩为5.5秒，堪比一些同级V6甚至V8排量车型了。更重要的是，理想L8的纯电续航也有210KM，并且支持快充。能耗方面，该车在馈电情况下百公里综合油耗也仅有7.7L，比同尺寸的油车还要低。另外，理想L8还搭载了电子四驱系统，一般路况也不在话下。

外观方面：外观上理想L8整体还是延续了理想一贯的设计风格，不过在包围上带有未来感的修饰。车头前脸采用了全封闭的设计，而远近光灯组则内嵌在前包围两侧并与下方的散热开口相结合。整体上依旧是标准的SUV设计，车身侧面设计则凸显了其简洁干净的线条造型，再搭配上首次采用的隐藏式门把手，整个车身相当流畅。尾部设计依旧是熟悉的理想风格，甚至在整洁圆润的质感上更上一层楼，尾灯还是熟悉的贯穿式尾灯，尾部顶端添加了一个扰流板，改善了车尾下重上轻的视觉观感。

在空间参数方面，车子定位中大型SUV，车子长/宽/高分别为5.08/1.995x1.8米，轴距为3.005米，车内座椅布局为2 2 2，前排座椅支持加热、通风、按摩功能，而主驾驶位座椅支持记忆功能，乘坐舒适，身高一米八的人坐在这里，头部空间为一拳三指。