凯迪拉克在2020年引入中大型SUV凯迪拉克XT6，这不仅是降低了豪华中大型SUV市场的门槛，也正式叩开了豪华中大型SUV国产的门户。可这燃油车江河日下，就连“死期”都被部分省市试点给划定了，XT6这个时候来搅局是不是有些晚？可当凯迪拉克在奥特能平台上造出了凯迪拉克LYRIQ锐歌(图片|配置|询价)之后我们才意识到，这XT6很可能只是来玩儿票的，锐歌才是认真拿来卖的车。

车身侧面造型运动，首先使用流畅的线条进行装饰，力量感不错，车窗边缘采用银色镀铬亮条进行包裹，一直延伸至车尾地方，A、B、C柱、外后视镜、轮眉采用熏黑式处理，显得干练，还有隐藏式的门把手和20英寸的铝合金轮毂。 外后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠功能。

得益于Ultium电池系统，目前LYRIQ锐歌有三款车型两种续航，前两款为后驱长续航版，也就是采用单电机，最大功率255kW，最大扭矩为440N·m，基本是媲美寻常3.0T发动机，官方百公里加速6.35秒，CLTC纯电续航里程为653km，也达到了主流水准。而顶配则是高性能四驱版，采用前后双电机，总功率可达375kW，总扭矩为710N·m，媲美4.0T动力没问题，官方百公里加速4.9秒，CLTC纯电续航里程为600km。

什么叫做入门即高配？凯迪拉克LYRIQ锐歌的配置就是最好的证明，即便是各位预算只有40万左右，只能考虑最低配版本，享受到的配置待遇和顶配其实没有区别。比如L2 级别驾驶辅助系统，从并线辅助、车道偏离预警、主动刹车和全速自适应巡航，再到全景影像、自动泊车入位都是标配。而其它实用性与舒适性功能也是如此，全车无钥匙进入、方向盘加热、前排座椅多向电动调节和全部舒适性功能，以及19喇叭AKG音响、26色氛围灯同样标配。高配只是多出了更多舒适性配置。