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雷克萨斯LX600在车内首次引入了 “ 双中控屏 ” 的设计，上下中控屏尺寸分别为 12.3 英寸和 7 英寸，上方中控屏可显示导航、音频等，和常规的中控屏没什么区别；下方的中控屏则主要可以调试空调，同时可以用作多地形监视系统的辅助屏幕。另外，LX600保留了绝大多数的实体按键，从官图中可以发现，该车的内饰用料和做工应该都不会差，毕竟这一点始终是雷克萨斯的优势之一。
| 3.5T 415马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 230.00万 | 199.00万 | ↓31.00万 | 询底价 | |
| 249.80万 | 205.00万 | ↓44.80万 | 询底价 | |
| 249.80万 | 209.00万 | ↓40.80万 | 询底价 | |
| 298.00万 | 265.00万 | ↓33.00万 | 询底价 | |
| 5.7L 367马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 179.80万 | 170.00万 | ↓9.80万 | 询底价 | |
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2022款雷克萨斯LX600Sport运动版搭载了3.5T V6发动机，最大功率305千瓦(415马力)，峰值扭矩650牛米，匹配10速自动变速箱。尽管LX600全系标配全时四驱系统、中央机械式差速锁，部分车型还配有前后桥差速锁，脱困能力更强，更加适合硬核的越野玩家。
2022款雷克萨斯LX600将搭载一台3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，传动方面匹配10速自动变速箱，另外配备四驱系统。
雷克萨斯LX600侧面采用了相对简约、流畅的线条设计，轮毂采用了22英寸锻造铝轮毂。车尾则选用了隐藏式排气布局，尾门上方选用了与NX车型较为相仿的贯穿式LED尾灯组。
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