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奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接角和离去角。
| 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 | |
|---|---|---|---|---|
| 239.00万 | 198.00万 | ↓41.00万 | 询底价 | |
| 4.0T 421马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 355.00万 | 280.00万 | ↓75.00万 | 询底价 | |
| 355.00万 | 250.00万 | ↓105.00万 | 询底价 | |
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2023款奔驰G550加长5.4米全车防弹而这款有着“最强悍豪华越野车”称号的奔驰G级。奔驰G级是个传奇的车型一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变深入民心。但面对节能减排的潮流，奔驰G级也要与时俱进放弃原来的4.0 V8发动 增压发动换发动机之后动力参数有所提升
2023款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目，硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古，平直的线条贯穿全身。
梯形架构的非承载式车身，三把100差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接角和离去角。
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