在我们眼里合资品牌好像更加可靠一点，有着国外技术的背书，同时本土化生产更低的成本也让它们的价格变得更低，对消费者更有吸引力。合资车里的选择可不少，今天带来的就是宝马i3 。下面就来好好介绍一下它。

这些硬件和标定的运动化让车重超过两吨的宝马i3在滑动时依然轻盈和稳定，它拥有2966mm的轴距，比宝马3系还多了5mm，但是你从不会觉得它长，你特别愿意去做出让它突破抓地力和极限的动作，然后在你可控的情况下尽情踩下动力踏板，来享受驾控乐趣，你完全不怕控制不了它，因为它电控足够聪明，再配合带有ARB防滑稳定控制单元的DSC动态稳定系统在场地里可以肆无忌惮，这让我想起了斯巴鲁BRZ的感受，轻盈可控。

于想象之上，感触新豪华 始终以驾驶者为中心，更为经典赋予全新表达。全新BMW i3采用富有新意的设计哲学，将2966毫米超长轴距带来的尊享驾驶舱空间精妙勾勒。科幻感十足的一体式悬浮曲面屏和质感出众的Sensatec 2.0双色内饰，让超越想象的豪华触手可及。

新车的长宽高分别为：4872mm/1846mm/1481mm，轴距达到了2966mm。全新宝马i3提供全新样式的19英寸空气动力学轮毂，全金属轮毂经过精细的抛光工艺处理，并应用了更轻量化的铝合金材质，实现减重达约15%，能耗和风阻系数也进一步优化，轮胎也是宝马为了运动化采用的前后配设置，前轮225 45 R19，后轮更宽达到245 40 R19，轮胎是采用了优科豪马注重运动性的产品。