2022款保时捷帕纳梅拉依旧保持了帕纳梅拉轿跑车的动感外观，前脸采用了家族经典的“青蛙眼”设计，搭配犀利的led大灯，极具视觉冲击。车身侧面，整体线条非常的流畅，配合大尺寸的运动轮毂，营造出浓厚的动感。车身尾部，尾灯采用了贯穿式设计，点亮后辨识度极高。

　保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。

动力参数：进口类型：美版 长*宽*高：5199*1938*1422MM 最高车速：179 轴距：2949 整备质量：1870 油箱容积：90L 进气方式：双涡轮增压 气缸排列方式：V6 每缸气门数：4 压缩比：10.5 配气结构：DOHC 缸径：84.5 行程：86 最大马力：446 最大功率：328 最大功率转速：5650-6600 最大扭矩：550 最大扭矩转速：1750-5500 变速箱：8速保时捷双离合器变速箱PDK II，燃油效率提升16%。帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置，使全新2022款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。百公里加速只需4.4秒。

前后排座椅的风格都属于偏向于支撑性，座椅对于身体贴合度很高，坐上去的感觉并不像沙发一般柔软，这与类似于奔驰S级这样的豪华轿车有差异。空间上，身高1.8米的乘客前排头部空间充裕，后排受限于倾斜的车尾所以不算宽裕，腿部表现一般，毕竟定位上不是偏向于后排乘客的设定，但无论前排还是后排，座椅与乘客身体贴合度相当高，支撑性很好，不过对后排空间需求较大的消费者来说，买加长版会改善空间问题。进口车市