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电话： 18964795345 地址：上海市松江区九亭镇沪松公路1800号 【地图】
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众所周知，911可谓是保时捷家族的明星产品，若要提到销量担当，非卡宴莫属。前者似乎自带光环，无论何时何地只要在马路上一遛弯，必然会引来许多行“注目礼”，而卡宴也不甘示弱，虽然在造型上没有911那样个性炫酷，但是可以做到“吸金无数”自然也是乐在其中。
| 2.9T 440马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 116.80万 | 116.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 121.80万 | 121.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 124.60万 | 124.60万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 125.80万 | 125.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 120.80万 | 102.50万 | ↓18.30万 | 询底价 | |
| 124.80万 | 106.10万 | ↓18.70万 | 询底价 | |
| 115.80万 | 101.20万 | ↓14.60万 | 询底价 | |
| 123.60万 | 106.00万 | ↓17.60万 | 询底价 | |
| 3.0T 340马力 V6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 92.30万 | 92.30万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 100.80万 | 100.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 102.80万 | 102.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 106.80万 | 106.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 101.80万 | 96.80万 | ↓5.00万 | 询底价 | |
| 105.80万 | 89.00万 | ↓16.80万 | 询底价 | |
| 91.30万 | 64.00万 | ↓27.30万 | 询底价 | |
| 99.80万 | 85.00万 | ↓14.80万 | 询底价 | |
| 4.0T 549马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 185.00万 | 185.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 191.80万 | 191.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 184.00万 | 158.00万 | ↓26.00万 | 询底价 | |
| 190.80万 | 135.00万 | ↓55.80万 | 询底价 | |
| 4.0T 641马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 244.80万 | 244.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 243.80万 | 213.50万 | ↓30.30万 | 询底价 | |
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新款保时捷卡宴Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为 250 kW （340 hp）。最大扭距 450 Nm，对应转速 1，340-5，300 rpm。
卡宴内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置非常人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想像。空间较为充裕;操控性能良好;安全系数极高。
进入车内，还是熟悉的样子，只不过换了不同的配方。前排座椅软硬适中，带有腿托调节，承托性做的还是很到位的，两侧的护翼能够将保证在一些激烈驾驶时对于身体的稳定作用。方向盘的握感让我爱不释手，三辐式设计搭配Sport Chrono的驾驶模式选择组件，还是很有运动味的。仪表盘仍然是五连表，只不过除了中间的转速表是物理指针式，其他四个都换成了液晶仪表，显示的内容还是很丰富的。
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