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宝马X7可以算是宝马家族中非常具有代表性的一款SUV车型,往大了说,它可以算是德系车中非常具有代表性的一款SUV,平心而论,它的综合实力表现确实是非常不错。
3.0T 340马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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109.80万 | 109.80万 | 到店面议 |
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119.80万 | 119.80万 | 到店面议 |
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105.00万 | 73.50万 | ↓31.50万 | 询底价 | |
118.00万 | 82.60万 | ↓35.40万 | 询底价 | |
120.00万 | 84.00万 | ↓36.00万 | 询底价 | |
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126.00万 | 88.20万 | ↓37.80万 | 询底价 | |
138.00万 | 96.60万 | ↓41.40万 | 询底价 | |
122.00万 | 85.40万 | ↓36.60万 | 询底价 | |
115.00万 | 80.50万 | ↓34.50万 | 询底价 | |
117.00万 | 81.90万 | ↓35.10万 | 询底价 | |
129.00万 | 90.30万 | ↓38.70万 | 询底价 | |
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内饰方面:12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级,通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
21款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素,整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大,两侧大灯也采用了开眼角设计,使前脸造型更加狭长,搭配内部的日间行车灯,有着较强的科技感和灵动感。
霸气凌厉加之运动性十足的外观,给人一种沉稳厚重的感觉。宝马X7全车长约5.2米、宽约2米、高约1.8米,轴距约为3.1米。磅礴的车身尺寸给人一种大气的感受。再看它的前脸部分,依旧采用家族式的双肾设计,但是它的尺寸似乎变得更大、更加凸显凶悍犀利的特性。