劳斯莱斯古斯特尽管它是劳斯莱斯家族里最入门的车型，依然保证品牌最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改。格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。庄严的中网造型设计灵感来源古希腊，雅典的帕特农神庙建筑，也是劳斯莱斯最经典的家族基因。

后排是古斯特的重中之重，真皮座椅能够个性化调节，还配备了通风功能，不论豪华感还是舒适度都非常出色，再加上充裕的腿部空间，为后排乘客带来了极佳的乘坐感受。　动力方面，劳斯莱斯古斯特搭载了6.7T V12双涡轮增压发动机，提供了571匹马力，850牛米扭矩，配合8挡手自一体变速箱，在4.8秒破百，动力表现一点也不含糊。

劳斯莱斯古斯特依旧是采用了高腰线的设计，在气势感上做得非常足。笔直修长的车身看起来庄严肃穆，搭配着多辐式双色轮圈的使用，以及长前悬的设计手法，使得车侧看起来更加的具有商务范。劳斯莱斯汽车专属铝制空间架构。全时四轮驱动系统、全轮转向系统令享驭之路平稳至极。领先全球的悬架系统实现车辆操控感及敏捷性的全面升华。

劳斯莱斯古斯特前脸可谓“以约驭博”设计理念的集中体现。其采用的铝制车身架构以手工焊接，在此首次去掉“欢庆女神”底座环绕的镶板线。全新古思特车身侧面，贯穿一条笔直修长的车身线，充分彰显其修长的车身。从船舶设计中借鉴过来的“飘驰线”（Waft line）相对照下，利用反射光照亮车身表面，营造出一种简单纯粹的动感。