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创新BMW X7作为宝马集团在全尺寸运动型多功能车(SAV)细分市场的首款车型,凭借与生俱来的磅礴气势和极富现代感的美学设计,同级独有的宽敞舒适座舱与匠心于微的豪华氛围,展现了BMW对豪华的深入理解,树立了全尺寸SAV领域的豪华新境界,打造级别全新标杆。创新BMW X7将秉承BMW X家族长达20年的先锋精神和辉煌历史,重塑细分市场格局,为更多行业领秀及成功人士带来同级的奢华之享。
3.0T 381马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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103.90万 | 87.92万 | ↓15.98万 | 询底价 | |
118.90万 | 94.50万 | ↓24.40万 | 询底价 | |
118.90万 | 100.31万 | ↓18.59万 | 询底价 | |
136.90万 | 116.34万 | ↓20.56万 | 询底价 | |
4.4T 530马力 V8 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
172.90万 | 146.71万 | ↓26.19万 | 询底价 | |
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长宽高分别为5163×2000×1835mm,轴距也达到了3105mm,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X7xDrive M50i的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马X7xDrive M50i采用4.4发动机,最大马力530,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在3位。
车身尺寸方面,新款X7尺寸上与现款基本保持一致,长宽高分别为5162/2000/1819mm,轴距一样为3105mm,在高度上面要比现款X7低上16mm。车身后排除原有的电动遮阳帘外,又增加了后排隐私玻璃,全车依旧采用双层隔音玻璃。