这款车型是丰田主打氢燃料的汽车，在该领域，丰田也属于领军人物。新一代Mirai在外观以及内饰的设计上，都要更加大胆。内饰造型与现在的风格略有不同，整体的车身以运动化为主。在动力配置方面，也是该款车型的主要特色。这一代车型的储氢罐增加到3个，续航里程将会有进一步的提升。预计续航可以达到800KM，另外加氢的速度更快，两个储氢罐加满只要3分钟，车身的重量达到了1.8吨！

丰田Mirai的内饰虽说不是太好看，但绝对属于久看不厌的类型，包括丰田也是同样的设计思路。对于大部分习惯了对称式布局的人来说，第一次接触它的座舱确实有些难以接受，但它也会让你多看两眼。

第二代Mirai基于TNGA GA-L后驱平台打造，车长接近5米，轴距为2920mm车身尺寸比起凯美瑞、ES的尺寸还要稍大，视觉重心更加低矮，溜背造型和尾灯等细节，让全新Mirai更显动感、精致，再加上亚光电镀的轮毂点缀，行政级气场满满的。

先从外观上看，第二代的Mirai气场就非常足，前脸部分留了下方大面积的进气口、大灯和转向灯则采用了分体式的设计，就这么看来氢能源的车和我们正常理解的电动或者燃油车没有太大的区别，我能只能通过侧标和尾标去辨别它氢能源的身份。