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很多人说,宝马并不算强,最起码不如奔驰,可是,如果仔细研究过它的朋友才会发现,过去二十年里,宝马才是真正的豪华汽车第一品牌,它提出了细分化市场概念,影响和明确了整个汽车行业如今的局面和标准,让一款车系有了更丰富的车型可以选择,是现代汽车市场的领头羊品牌,其中SAC就是这一细分概念下的产物,也就是全能轿跑车,其中代表作就是宝马X6。
3.0T 304马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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96.80万 | 67.76万 | ↓29.04万 | 询底价 | |
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98.90万 | 69.23万 | ↓29.67万 | 询底价 | |
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宝马X6搭载3.0T发动机,在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可400牛顿米的最大扭矩。搭载6缸涡轮增压发动机,输出功率为225千瓦(306马力),最大扭矩400牛顿米,从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒,最高车速240公里/小时,动力充沛,马力十足,起步和加速快,完全没有传统SUV的笨拙感,尤其是在X-Drive、19寸铝合金轮毂的帮助下,整车的驾驶感觉更轻松、准确和直接,具备了轿跑的路途行驶特点。
宝马X6外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分,前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角,让宝马标志性的双肾前格栅更为突出。
21款新宝马X6后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制,它监测碰撞的类型和严重程度,并相应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器,可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。2018款宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人,可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。