丰田塞纳，是从2011款开始的，其实到2018款，就应该进行换代了。但是，由于丰田所有前驱架构车型，从新一代开始都要迁移到TNGA模块化平台，而新平台的迁移，是要排队的，像塞纳和汉兰达这样的大尺寸车型，都排在了队尾，所以，塞纳只能推迟换代。但迟迟不换代，势必会审美疲劳，尤其是在老对手美版奥德赛、以及克莱斯勒大捷龙都已经率先换代的情况下，所以，塞纳只好在2018年进行了第二次中期改款，换了一幅全新的前脸外观。

　　21款丰田塞纳内饰也是采用丰田家族非对称式的中控台设计，方向盘也是采用三幅式方向盘设计，方向盘局部部分也是采用镀铬装饰，方向盘上也是也是集合众多的科技按键，智能化程度比较高，同时方向盘也是采用真皮包裹，比较有质感。新车也是采用全液晶仪表盘设计，仪表盘上集合了众多驾驶信息。

汽车编辑从天津港保税区了解到，21款丰田塞纳2.5四驱XLE 国六现车低价钜惠促销，手续齐全，全国落户无忧。21款丰田塞纳2.5四驱XLE 配置：2.5混合动力，245马力，丰田TSS 2.0安全系统，金属漆，镀铬门把手，10气囊，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，苹果和安卓系统连接，无线充电，日行LED大灯，智能钥匙，九寸中控屏，二排遮阳帘，脚感电动门和电尾门，胎压监测，17寸轮毂，7个USB接口，电动滑动天窗，行李架，加热后视镜，八向电动调节驾驶员座椅，四驱空调，ACC自适应巡航，盲点监测，车道偏离，倒影，座椅加热，前后雷达，一键启动，无钥匙进入，1500W/120V车载电源。

21款丰田塞纳MPV，新车最大的改变则是动力总成方面，基于TNGA-K平台打造，将采用2.5L直4发动机匹配混动系统，最高243匹的马力，这套动力将带来更高的燃油经济性，油耗可达到7.1L/100KM