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奔驰S 450L到店实拍,它是宝马7系的劲敌,外观优雅运动,前脸超大的格栅设计充满了强大的运动气势。这一代集合了霸气感以及奢华感。下方分段式的格栅更加有视觉冲击力,狭长的头灯设计时尚又很精致。侧身采用了很有优雅的线条设计豪华气场很足,C柱的造型非常流畅运动,简洁硬朗的轮毂更加帅气。
2.5T 313马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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94.68万 | 87.80万 | ↓6.88万 | 询底价 | |
107.28万 | 101.80万 | ↓5.48万 | 询底价 | |
2.5T 367马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
121.68万 | 113.80万 | ↓7.88万 | 询底价 | |
127.88万 | 115.88万 | ↓12.00万 | 询底价 | |
3.0T 435马力 L6 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
183.88万 | 165.88万 | ↓18.00万 | 询底价 | |
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奔驰在内饰方面那就对有发言权,本以为新奔驰S级也会将双联屏发挥极致,但奔驰却没有如你所愿,取消了双联屏设计之后,内饰整体造型变的更加简洁。
接着我们再来看一下奔驰S450L的动力系统,这次的动力系统调整得还是比较明显的,搭载的是2.5T涡轮增压发动机,L6六缸设计,并且有48V的轻混系统与之匹配,动力不够电机来配,这是当下非常主流的设计。好处非常多,不但降低生产成本,而且对于油耗,厂家油耗积分都起到了非常积极的作用。这款发动机的最大功率367马力,峰值扭矩500N·m,传动部分是九挡手自一体的变速箱,变速箱采用的是前置后驱以及前置四驱的设计。这款车型是四驱系统,从尾部小伙伴们应该可以很轻松地辩论出来4MATIC。
在外观方面,全新一代奔驰S级的前脸和老款车型相比,变得圆润许多,而盾形的前进气格栅内部采用了三横幅式设计,搭配上两侧扁平化MB:13设计的5203前大灯,显得778更具有74运动感。下包围采用的是三段式设计,并且下方由黑色饰条作为装饰,整体比老款车型显得更加年轻运动。